在我国大多数农村地区，由于地理位置偏远、人口分散、交通不便等因素导致农村快递网点信息化、智能化水平不高、信息不共享、资源不互补，致使快递网点的建设和运营都面临着巨大的挑战。一方面，由于农村地区的订单量相对较少，物流企业的配送成本较高，导致一些快递公司在农村地区的服务覆盖不足，甚至不愿涉足。另一方面，农村地区的道路状况不佳，交通网络不够发达，物流运输效率低下，这也给快递网点的运营带来了不小的困难。

四川某村的居民笑着说“自从该县完成快递共配后，我们现在取件寄件方便多了，各大电商平台购买的商品，最快次日就能收到。之前快递服务尚未全面覆盖到村，村民们取快递需要去10来公里外的镇上去拿，来回路途不方便不说，经常几个村的人一起涌进镇上的快递网点，拿个快递就和马拉松接力一样。有时候没有及时拿取快递，甚至需要支付额外的费用。”自今年初，该县政府组织当地各大快递网点经行整合、实现共同配送。共配后的网点间接完善当地的寄递物流体系，推动当地中通、极兔、韵达、申通、圆通等快递网点整合共享、优化协同发展体系、强化政策供给支撑方面持续发力。

近年来，国家高度重视快递进村工作，先后出台了一系列政策推进农村寄递物流发展。从快递下乡工程到快递进村工程，再到农村寄递物流体系建设，农村寄递物流不断向纵深推进。数据显示，目前每天有超1亿件包裹在农村进出，全国建制村快递覆盖率达到90%以上。为进一步推动当地快递网点发展，解决过去快递企业单打独斗、营收偏低、辐射能力弱的问题。四川该县投资大量资金建设快递共同配送中心，开始积极探索适合当自己的快递共配模式。通过整合各大快递公司的包裹资源，进行共同配送，既降低了成本，又提高了效率。同时，一些地方政府也积极协调各方资源，推动农村快递网点与党群服务中心、村民事务代办中心等合作共用末端配送网络，实现资源共享、设施共用。打造集综合服务、物流数据、智能集配、电商快递、交邮融合等服务功能板块于一体的区域性智慧快递物流流园区。

自从该县开展共同配送，使用小兵快递共配系统，基本可以实现市面所有快递品牌快件的到件、派件、签收，小兵共配系统支持一键混扫自动入库等混合操作。这种智能化的分拣方式可以有效减少人工操作的时间和错误率，确保包裹能够迅速、准确地到达指定位置。相比以前，工作效率提升了40%，收入也比以前提高了。”

未来，随着农村经济的快速发展和农民生活水平的不断提高，农村快递市场将会迎来更加广阔的发展前景。而农村快递共配网点作为连接城市与乡村的桥梁和纽带，也将真正打通农村物流的“最后一公里”，让亿万农民享受到更加便捷、高效的快递服务。

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