快递共配助力乡村发展

    自2014年至今，“快递”已连续9年被纳入政府工作报告。从“促进”到“支持”再到“加快”，围绕农村物流体系建设与发展重视程度亦不断加强，释放出强烈的政策信号。“快递作为服务生产、促进消费、畅通循环的现代化先导性产业作用越发凸显。2023年中央一号文件对快递助力乡村振兴、完善乡村快递物流配送体系等方面提出了具体要求，这无疑为打通农村物流堵点带来了重大利好。

   农村地广人稀、交通物流体系匮乏，快递进村入户被堵在了“最后一公里”。如果是各家快递公司各自处理各家的快递，每家快递都有自己的场地、设备、快递员，那么每家快递公司的快递送件到村的时候不一定满饱和运作，跑送效率低下。还导致农村快递价格与成本普遍倒挂，各大快递公司在农村苦苦挣扎求存无法生存。

   快递共配集成多个品牌的村级快递包裹，通过增大规模单量减小快递进村的亏损压力。快递共配后，多家快递品牌通过驿站将各家快递员整合在一起，用同一个场地、同一套设备、同一帮人、同一个驿站，通过小兵共配系统能操作所有品牌的快递包裹出入库、一键混扫、自动分配，同时与末端驿站的结合，统一代收，就实现了快递网点在场地、设备、人员成本节省，解决快递员派件难，用户取件难、寄件难的问题。

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