快递共配是快递行业发展的必然趋势。目前，越来越多的快递末端正在尝试实行快递共配，那么这要这么做呢？小兵可以告诉你。

一、 快递末端现存的问题

随着时代的飞速发展，科技的飞速进步，各行各业也都越来越“卷”。不同快递企业之间，通过打价格战来争夺市场，这也让快递市场变得更加混乱。随着快递包裹数量的俱增，派费的降低，人工、场地、车辆，设备成本的不断飙涨，严重的压缩了快递末端的利润空间，很多快递企业只能继续以微利甚至亏损的方式运营，想要通过转型升级来降本增效已经迫在眉睫。

二、对接共配系统

快递共配，最重要的是系统的选择。所选的快递共配系统，要能够够实现三段码回传，做到多个快递品牌的混合扫描，及时提供拦截件、到付件提醒，检测自动补到件等。功能完善，方便操作，可以真正提升快递末端运作效率，为快递网点之间的合作带来便利性，实现互利共赢!

三、快递共配实现降本增效

传统模式下，各家快递公司的人力、物力、场地成本花费都比较高。实行共配模式后，各快递公司可以打破以往各自为战的局面，统一仓储，运输，配送，引进自动化，智能化的分拣设备，有效提升分拣效率，快速处理快递包裹入库，出库，问题件等。另外，共配后，一个快递公司下面的快递员不仅可以派送自家品牌快递，还能同时派送当前区域其他品牌的快递，以前每家快递网点都有七八个快递员，几个快递网点共有三四十个快递员，现在只需要一半的快递员就能满足派送需求，减少了快递车辆，降低运输成本，同时也减少人力。另外共配网点还可以通过与末端驿站对接，协同合作，打通上下游资源，叠加商业模式，进行流量变现，满足快递企业低成本高效率拓展业务的需求。

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