快递末端共配已经不是什么新奇的模式了，目前快递末端进行资源整合的需求越来越迫切。共配让快递企业看到了全新的发展方向，而且现在多项政策都在扶持发展快递末端共配。相关机构明确指出，要大力发展快递共同配送，双向推动商流物流，实现降本增效。

一、推行快递共配的原因

1、末端压力大

现在多家快递企业都比较推崇共配的新型模式，共配可以帮助快速整合快递末端。发展共配的主要原因在于近年来快递末端派件压力大，派费下降，成本增高。巨大的压力导致末端网点不堪重负，对接快递共配模式之后，能够提供更有针对性的快递资源整合方案，帮助缓解高成本问题，有效提升末端工作效率。

2、可降低成本提升效率

快递共配对接共配系统之后，可有效降低运力成本。比如说之前多家快递网点在一起合作，运输车辆在10辆左右，需要10个快递员。但是现在共用仓储场所，一个区域内的快递员可以送更多品牌的快递，5个快递员用5辆车就可以进行配送，既减少了人力，又降低了运输成本。

二、多家快递公司达成末端快递整合意愿

快递市场竞争激烈，末端快递网点生存压力越来越大。在同一区域的多个品牌快递公司，想要寻求发展，必须转型升级改变现状。通过快递共配由对立竞争转变为相互合作共赢，能够有效控制包裹数量增长导致的高成本，也能大大提升末端网点的工作效率，因此多家快递公司达成末端快递整合意愿。

多品牌快递企业达成合作，共享共配，能够最大化利用场地资源，人力资源，车辆资源等。新模式下可以统一运营管理，统一分拣、统一收派快件，有效降低相关成本，让各末端网点的工作变得更高效。

三、优质的快递共配软件可提升效率

共配需要用到专业的系统，现在选择共配软件，要注意系统的稳定性以及功能性。功能强大才能在快递分拣，派件，签收等环节做的都很出色，而且也能兼容多个快递品牌。快递共配系统好不好用，决定着工作效率能不能得到提升。类似于小兵驿站的共配系统，实力团队打造，系统稳定流畅好操作，功能完善，已经得到广泛的运用，一致好评。

目前，快递共配在多个城市都有试点，比如说，安徽省潜山市在2019年就已经引进了小兵共配。它将快递末端的加盟商凝聚在一起，打造出一个统一的平台，快递企业统一完成所有配送业务，俨然成为利益共同体，更有利于促进企业互惠共赢。

市场上快递企业众多，如何找到一条合适的转型之路对于各企业来说，是促进长期发展的关键所在。在不断变化的市场经济下，转型升级，联合共赢才能促进长远发展。推行共配，能打通多品牌快递企业信息系统之间的数据，贯穿快递末端最后一公里。切实降低运营成本，提升工作效率。

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