过去的十年中国电商兴起的黄金10年，电商兴起也直接带动了快递行业的高速发展。安徽某地一快递网点规模也从十年前200多平场地，20来名快递员发展至如今1600平场地，超60名快递员，处理包裹量也从10年前单日处理1500票增长超过2万票的大型网点，这里恰如一个缩影，但唯一没变的是，从快递网点的生存压力越来越大。据国家邮政局统计，去年第三季度（受疫情影响小）快递企业的72小时准时率为84.22%，同比提升10.65 个百分点。

透过表象观察你会发现，虽然现在快递派送服务正在变得越来越高效、准时。但快递单票的价格却越来越低了，对网点和快递员的高压式考核和处罚也越来越严。快递网点本其实就是重劳力成本的行业，快递总部给到网点一单的快递费用约1元，其中快递员要拿去0.7元派费，因此网点只能拿到0.3元/单的派费。快递网点不仅要考虑车辆购置，司机、客服等人力开支，水电物料以及后续的场地租赁费用。而且快递网点还要经常面对快递总部考核的压力，最初快递公司对网点的考核还只停留在单量上。 但是现在各个快递总部会有入库量考核，每半年评估一次，每次涨幅20%~30%。就这样，网点不断被监督着提高营收和业务量，一旦网点无法完成任务，每单都会被扣款在每月末被划走。 

在这样的背景下，快递网点必须采取精细化管理策略，以提高服务质量并优化运营效率。小兵共配系统一个APP即可实现多家快递品牌混扫、在物流无人化、自动化的前景下，还可以搭载自动化分拣平台。扫一次即可完成派代收三条物流信息上传。还支持特殊件提醒、数据管理、多品牌财务结算等功能，全面覆盖日常工作。

分拣效率提升：通过智能分拣设备的应用，包裹的分拣速度提升了一倍，大大缩短了处理时间。特别是在业务高峰期，如双十一、618等购物节期间，网点依然能够保持高效的运作。

数据准确性增强：所有品牌的包裹信息都集中在一个平台上进行管理，减少了人工手动录入和核对的时间，数据准确性达到了99%以上。这不仅提高了工作效率，还降低了因数据错误导致的投诉和罚款。

集中配送管理：所有品牌的快递信息都可以在一个平台上进行集中管理和调度。共配模式下，网点能够更好地协调各品牌之间的业务，精准划分区域一个快递员同事配送多品牌快递包裹。同时，统一的信息系统可以实现包裹的全程跟踪。

综上所述，在互联网时代的快递行业中，精细化管理和科技赋能是网点突破重围、实现持续发展的关键。通过使用小兵共配系统，网点不仅可以提高运营效率，还能实现多元化发展，找到新的增长点。

 

 

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