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深刻解析快递代收点与快递公司的关系

发布者:小兵时间:2019-04-19
快递代收点与快递公司有什么关系?为什么快递代收点能够迅速发展起来?是什么原因让快递公司与快递代收产生如此默契的关系?他们之间到底有什么利益纠葛呢?今天,就由小兵为大家分析其中的关系。

快递代收
 
早先是没有快递代收点的,快递的数量也不是很多,平均下来,每位快递员的派件量也就是50-100件左右,多的可能一百多件。但是从2012年电商平台崛起以后,快递数量每年以40%的速度增长,这是什么概念?这里给你个数据,2018年全年快递量在507.1亿件,平均每天1.3亿件快递量。而快递员的从人数,本来在2016年有150万左右,还是比较多的,但是由于外卖行业的兴起,跨界打击,导致众多快递员送外卖了。但是快递的数量是在持续增加的,快递员数量确是在逐渐减少,而且流动率在50%左右。

于是便出现了快递员超负荷工作,一天派送300个快递,这就导致无法每件快递送货上门。消费者希望快递早日到手,快递公司希望缩短快递邮寄时间,但这就苦了快递员,很多消费者白天还不在家,快递送不玩,人还不在家,那怎么办?快递员于是就会把快递寄存在物业,便利店,小区门卫室等地方,等消费者下班自己来取件。而且大部分消费者还是比较乐意的。

于是,专业的快递代收点逐渐出现了,快递公司需要提高派件效率,于是开始默认快递员将快递投递进快递代收点的行为。而快递代收点需要依靠快递包裹存活,因为快递员将快递送入快递代收点,是需要支付一定的托管寄存费用的。从这两方面看,就可以知道,快递公司与快递代收点是互利互补,互补的关系,谁都离不开谁。可以这么说,如果现在全国的驿站全部关闭,那么快递公司就无法运转了,相应的消费者的快递将会比以往延迟5天以上才能收到,甚至更久。以前很多消费者在双十一时,好几天才能收到快递,是因为快递一直积压在分拨中心,或者快递网点,由于快递员不足,导致快递迟迟无法派送,自从有了代收点就不同了,消费者基本也不会延迟太久就能收到快递,快递基本都会堆积在快递代收点,以前积压在分拨中心跟网点的压力,现在直接转移到了消费者所在小区的快递代收点。

也正是因为这个情况,快递公司与快递代收点有不可割舍的关系。


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