快递最后一公里的各种问题逐渐凸显，做好最后一公里的服务，解决配送难题，才能从根本提升快递运营效率，降低实际成本。在国家政策的号召下，快递共配渐渐成为一种大趋势。

一、快递共配是大势所趋

快递行业持续发展，相关机构一直在倡导大力建设共同配送中心，打造高效化，智能化，共享化的末端一站式服务体系。快递共配，集中管理，统一仓储，统一配送，同时还加强了智慧物流的建设投入，通过大数据引导，帮助各大快递公司减少资源浪费，优化配置来显著提升配送效率，降低配送成本。

在一些类似于偏远乡镇等地域，单个网点的派件量不足，居民区域又比较分散。如果按照传统方式来派件，很容易造成资源浪费，效率低下，这样也完全没办法调动快递员的积极性。但现在通过快递整合，混合配送，就可以打破单个品牌派件量不足的弊端，大大提升区域快件的密度，也能同步提高快递员的收入，末端网点经营压力也能缓解不少。

二、快递共配有哪些注意点

快递共配的最终目的是促成互惠共赢，快递网点一起做共配，要注重两个方面，一个是共配系统的选择，另一个是管理方面的统一。系统方面，你可以尝试下小兵共配，小兵共配口碑好，普及度高，能够解决多家快递公司包裹的到、派、签，实现大规模海量订单的自动分拣任务，扫描数据百分百准确无缝回传。功能齐全，快速高效，操作简单，数据信息统计面面俱到。

几家快递网点在一起合作，如果管理机制不是很健全的话，是比较容易产生问题的。比如说出现问题相互推诿，需要最终决策时意见不统一。所以初期合作时就应该建立起统一的管理体系，快递网点之间需要密切配合，推进协同发展。否则，各自为政，壁垒分割会对共配造成一定阻碍。

快递共配，是顺应时代发展，迎合快递行业需求的产物。通过统仓共配，快递网点能合理利用资源，提升运营效率。但是做好共配也需要多个层面的共同努力，希望广大快递网点能够意识到这些问题，充分运用现有资源优化配置，建设物流综合服务站，有效降低末端寄递成本。同时还需要加强寄递物流服务监管，促进行业健康发展。

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