快递物流行业的发展给大众的生活带来了很大的便利，但是在部分地区，因为包裹数量越来越多，快递代收点没有与之匹配，所以导致快递车辆以及包裹占道的现象时有发生。尤其在一些校园附近，快递占道现象屡见不鲜，之前可能挡住了人行道，现在甚至占压机动车道，给行人以及行车带来了极大的不便，对交通秩序产生了不良影响。

一、快递占道亟需解决

快递占道让周边居民感到不解，一些难以接受的朋友会投诉到环境管理部门。接到民众投诉，相关机构会深入到人民群体当中，调查清楚快递占道的具体时间段以及发生地段，通过沟通以及协调管理来对环境秩序问题进行专项整治。

针对于快递占道的问题，相关执法人员主要以宣传教育为主，会引导快递工作人员遵守环境法规，督促人员明确快递车辆停放点，及时地解决快递包裹摆放混乱等问题。其实快递员对于快递占道也很无奈，随着快递数量越来越多，快递员的工作压力也越来越大，苦于没有快递驿站提供对接，因此快递员只能将快递暂时放在马路边。

二、加大快递驿站的布局

快递占道现象时常发生，其实解决这个问题最好的方法应该是加大快递驿站的布局。道路毕竟是公共空间资源，占用交通道路去堆放快递，会带来极大的不便。快递公司应该多寻求市场合作，招募加盟商，增加末端快递代收点的投入，从而优化末端配送模式。合理规划使用快递驿站，可以为快递包裹提供“容身之地”，让用户享受到更加优质和高效的快递服务，这才是真正的服务为民，服务便民。

快递代收已经成为基础设施管理建设的重要一环，通过建立末端快递代收点可以从根本上避免公共交通道路被占道的问题。建议广大快递网点在末端优化整合方面多花一些心血。设立末端快递驿站的同时，也可以加强延伸新零售以及社区团购等模式，将快递驿站打造成服务模式更多元的综合体，降低空间占用需求，给更多用户带来良好体验。

快递代收的市场需求是很大的，它的出现可以让快递员降本增效，同时也可以帮助快递公司改善痛点问题。正因为需求旺盛，所以快递驿站的发展前景也比较广阔。广大创业者可以结合自身实际情况，合理选择最适合自己的快递代收平台，轻松打通多个盈利渠道。

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