快递送上门是奢求吗？如何解决这个大难题？

虽说现在快递员都直接对接快递驿站，方便了不少用户，但仍然还有一些用户对于快递送上门存在执念。现在快递都被送到快递驿站代收，让用户感到不满。前阵子行业内某一快递代收平台开始试点自主选择代收方式，这种模式是否能满足用户快递送上门的要求呢？

一、快递可以自主选择配送方式？

对于快递送到快递驿站好还是直接送货上门好，网友意见不一。有的人认为，自己平时上班没空拿快递，将快递放到快递驿站是常态，方便了快递员也方便了自己。但也有人认为应该给用户更大的选择权，自主选择配送方式，可以真正照顾到用户自身的消费权益。

因此行业内某一平台开始推出让用户自主在物流详情中勾选是否送货上门的选项，提出按需提供送货上门服务。此项服务不收费，购物平台方提供相应的补贴。随着这项服务的推出，市场反响怎么样呢？

根据部分网友反映，虽然增添了此项选择，但是实际操作的时候，还是会有很多不如意的地方。明明自己在后台选了快递需要送上门，但是系统显示快递员正在配送，之后就默默变成了取件码，难道需要送货上门只是个摆设？

二、成本居高不下送货上门难实现

快递驿站送货上门有多难？虽然平台有补贴，但实际操作的困难程度还是很高的。随着快递数量与日俱增，行业内价格战导致派件费用下降，到最后到快递驿站这一环其实利润所剩无几了。结合快递暂行条例来看，经营快递业务的企业有义务将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。也就是说，快递员如果拒绝送货上门等于违反相关规定。

但是，现在要求快递驿站将快递送上门，快递驿站至少要多雇佣一个员工来负责这方面的业务。作为一个本身就是小本投资的项目，这项举措无疑增加了不少成本费用。简单点来说，就是派件增量不增收，反而还多了一项支出，因此快递驿站对此也挺无奈的。

三、如何解决快递不上门的问题？

快递不上门导致用户体验大打折扣，这到底该怎么破局呢？第一点，用户需要得到基本的尊重，无论是快递员还是快递驿站，都要给到用户尊重。不管是工作量大还是利润低导致的无法送货上门，大前提不能少，一定要得到用户允许，说明具体情况，而不能任由自己私自做主，甚至自动签收。

另外，快递员不送货上门是违规行为。如若用户有特殊需求，真的不方便去快递驿站取件，快递员要和快递驿站友好协商，以提高服务意识，满足用户需求，保障好用户的基本权益。建议快递行业从比拼价格转变为比拼服务质量，这样可以赢得更多消费者的认可，在今后的日子里，消费者也能对快递员多些理解。

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