朱平在小区周边开了一家快递网点，平时家里的主要经济来源就是这家网点。但是这两年来，随着派件费的不断下降，朱平有点招架不住了。他简单核算了一下，单件快递包裹除去短信费，以及相关的运输以及分拣成本，单件利润甚至不到5毛。

一、快递网点经营不善

再这样下去，店里员工的工资都发不了了，因为发工资不是很积极，已经有几个员工相继提出离职。现在快递网点的包裹数量还在一直上升，但是人手不足，整体的快件投递效率降低了，还有不少包裹只能无奈搁置在仓库当中。

一面是用户投诉催快递的电话，另一面是跑路做不下去的快递员，朱平觉得快递网点的经营越来越难，网点生存已经进入到举步维艰的死局当中。接下来，朱平所要面对的，大概率是快递网点的倒闭，以及赔付一大笔关于包裹延误或者丢失的罚款。

面对亏得一塌糊涂的快递网点，朱平的内心一度很难接受。虽然平时快递网点的工作又枯燥又辛苦，但一直都咬着牙挺过来了。最后出现这种持续亏损的状态，实在是让人难以忍受。朱平现在都还有一些发懵，不知道是什么原因导致的亏损，一度陷入迷茫当中。

二、快递网点为什么会亏损？

快速行业快速发展，可以说是已经形成了强者愈强，弱者愈弱的局面。几大主流品牌为了争夺快递包裹数量，不惜通过降低价格来提升自己的市场竞争力。降价换取包裹数量，最后所形成的必定是不良的恶性竞争。

快递行业在经历了几轮价格战之后，毫无疑问地陷入到僵局当中。上游为了保证自己有一定的利润空间，就只能想办法压制下游，一层一层剥削，到了末端网点，运营者以及快递员到手的利润所剩无几。于是，小网点实在是无力再走下去了，只能被迫出局。

三、快递网点如何破局？

快递行业不断洗牌，大企业之间持续厮杀。服务参差不齐，市场口碑也都大不相同。当价格战的战火越来越激烈的时候，所有参与者都未能幸免于难，本身就处在弱势地位的快递网点以及快递员更难了。

快递员派送相同数量的包裹，过去能赚200块，现在最多只能拿到100多块。主要原因就是因为快递单件派费下降了，想要提升利润，最好的方式就是加大快递派送量。快递员在高负担的压力下，变得异常辛苦。

此刻，快递行业必须做出合理的优化，来缓解快递网点以及快递员的压力，从实质上改善不同环节所出现的艰难处境。究竟该如何破局？目前，快递末端越来越倾向于和快递驿站达成合作，让快递代收点成为快递的最后归宿，省去送货上门的麻烦，也能达到降本增效的目的。

快递价格战通过持续压低价格抨击对手，不是长久之计。从打价格战转变为拼服务拼口碑，才是促进品牌集中化发展，帮助快递企业提升市场竞争力最有力的方法。快递网点或者末端的快递代收点，需要通过良性竞争来促进彼此之间的健康发展，建议结合更加多元化的发展模式，以及智能化的技术以及研发工具完善快递环节，以提升运营效能，降低经营成本，获取更高利润！

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