相信很多没有接触过快递行业的，都会有一个疑惑：“为什么市面上很多的快递驿站，看起来快递包裹量挺多的，每天来来往往取快递的人也挺多，但是为什么还有那么多人想要转让呢？”小编根据市场情况大概分析了一下，认为转让的原因有以下几点：

一、快递派费下跌

快递驿站的初衷，就是为了解决最后一公里的配送。近几年，各大快递公司之间为了抢占市场份额，纷纷打起了价格战，导致快递派费不断下跌，这也就是为什么现在的电商卖家，很多都给免费包邮。

对于快递驿站来说，基础的收入来源就是快递包裹量乘以派费价格，快递包裹量越多，派费价格越高，收入自然越多。相反，快递包裹量很多，派费价格低，收入自然高不了，且还得分摊人力去打理。

二、快递资源不稳定

快递资源的稳定与否决定了驿站经营的稳定，所以快递资源稳定很重要。但是有的驿站老板，在日常经营过程当中，要么服务做得不够好；要么和快递网点或快递员关系没处理好；要么竞争对手太强，竞争对手有关系，有资源优势等等，都会影响到快递资源的稳定。

三、投诉罚款太严格

很多快递网点都是加盟制，承包制的，总公司的很多政策也管不到下面，基本上都是以罚代管。所以导致了很多总公司下面的网点，接到投诉，没有问清楚什么原因，比如说别人只是咨询一个问题，就被当成是投诉，开始罚款，这导致很多人经营起来很心累。

四、经营模式太单一

因为目前的派费价格很多区域普遍都不高，单纯做快递驿站的话，收入有限。要想获得更多的收入，就需要嫁接像社区团购、便利店、干洗店、水果店等等一起做。把快递当做副业，利用驿站的流量优势来带动商品的销售。不仅能够获得更多的收益，也能在遇到同行竞争的时候，更有竞争优势。

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