快递驿站被吐槽是什么原因？提升服务质量是重中之重

大家的购买力蹭蹭往上涨，尤其体现在网购方面。每逢电商活动，网购数量排名都十分惊人。2020年全年快递业务量达到830亿件，据国家邮政局预计，2021年全年快递业务量将达到955亿件。快递物流行业蓬勃发展，大众对于快递代收的需求量也变得越来越高。快递驿站是市场发展的产物，但是还是有很多人在吐槽快递驿站，这是怎么回事？

一、快递不送上门的原因

快递数量攀升，受到上游快递公司价格战的影响，末端派件成本比较低廉。快递员工作时间有限，人员数量也是有限的，所有快递都入户上门的话，快递员的时效性会大大降低，既不能保证用户家中一定有人签收，也不能保证能够准时送上门，当天的快递也无法全部派送完毕。这一方面造成了人员浪费，另一方面也给用户们带来了不好的体验。

快递送到快递驿站怎么样呢？从某种角度来分析的话，着实带来了一定的便利。快递员的派件压力得到缓解，无法在家等待收件的用户也可以在自己下班时去取件。但是还是有不少的用户在抱怨，现在快递员直接将快递送到站点，不送上门，体验更差了。

快递员有苦说不出，每天都有严苛的派件考核，如果快递送不完或者没有与用户之间对接好，很容易被罚款。所以与快递驿站合作是最佳的方法，如果快递员不能和快递驿站合作，那么在双十一等电商大促阶段，快递员就算是不吃饭不睡觉，也无法完成当天的派件量。

二、快递驿站需要提升服务质量

快递驿站是快递行业的最后一个环节，可以为快递公司，快递员节省人力等方面的成本，也能为用户带来便利。但是快递驿站依然有很多需要规范和完善的地方，比如说，代收点营业时间太短，快递安全性没有得到全方位的保障。快递员为了节省时间，直接忽略用户的知情权，选择权，擅自将快递送到快递驿站等。

到底该怎么解决这些问题呢？其实消费者的最终目的是为了获得方便快捷的快递服务，服务做好了，消费者也不会对快递驿站产生其他反感情绪。如果快递驿站能够做到便民，那么肯定是会获得用户的认可的。

建议快递代收点优化管理，注意提升服务质量，营业时间尽量的照顾到上班族们。监控以及一些安全管理设备是必备的，这样可以避免快递误领。除此之外，快递网点以及快递员在进行快递派送的时段，也需要精细化管理，如果能够提供电话通知，尽量通知一下，尊重顾客的选择。，也可以向顾客说明一下自己的情况，防止顾客不知情就被安排，出现被投诉的情况。

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