想要做一名优秀的快递代收点老板，需要有一定的快递经验，你说你没有经验？那你或需要走不少的弯路，因为快递代收水很深，这也是快递代收赚钱的地方，但是，今天我给你讲的这些，绝对可以让你少走弯路，至少让没有快递经验的你，能开的起快递代收。


首先跟你说一下快递物流，全国所有的快递公司当中，除了顺丰跟邮政是直营的，其他快递公司都是区域承包制的，也就是说，这些快递公司讲全国分为N个区域，然后承包出去。这其中，又分为１级代理商跟２级代理商，１级代理商是直接跟快递公司加盟代理，２级代理商是向１级代理商加盟。也就是１级代理商的下线。快递公司直接面对的是１级快递承包商，而面向消费者的其实这些快递承包商，不管是揽件还是派件，都是有快递承包商来完成，所以，情况就比较明了，你要是开快递代收点，是需要跟快递承包商谈，而不是快递公司。请你清楚这个概念，你打电话给快递咨询快递代收的问题，人家客服会让你“滚球”。

搞清楚这个逻辑关系，就开始找快递承包商谈了，那快递承包商比较关注什么呢？其实无非就是签收跟服务的问题。１８年５月１日出台的快递法规中明确表示，代签收是不合规的，但是这个问题快递代收点不用考虑，这个事儿交给快递承包商自己解决，你就帮他代收快递就行，代签收不管是哪个代收平台，都不是正规的。其次就是服务问题，快递公司怕投诉，一旦投诉，快递承包商就得罚款，所以快递承包商只希望减少投诉。所以快递代收点一定要做好服务得问题，减少投诉。

其次就是快递员派费得问题，一般情况下，快递员派一件快递会有８毛－１元得派费，所以代收点代收快递时，少说也要向快递员或者快递公司收取５毛的托管寄存费。这个费用不能向消费者收取，不想死就别乱收费。

最后就是揽件，你不要跟快递员谈揽件，快递员跑揽件就是个业务员，也是吃差价，你跟快递员谈，快递员中间也就吃一次抽成，剩下的才是你的。举个例子，你揽件收了８元，快递承包商收件只需要３.３元，那中间会有４.７元的利润，如果你跟快递承包商直接谈，利润都是你的，如果你跟快递员谈，快递员绝对不会给你３.３元的揽件成本，基本都是给你５，６块，而他们也就仅仅来你这个取个件送去快递网点，还不如自己骑车送去网点。

快递代收还有不少的内幕，如果想要了解的更多，可以私聊我哦。
  

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